“E’ paradossale che il Comune riorganizzi il transito dei bus turistici a Siena senza aver prima approvato la pianificazione generale della mobilità”. Così una interrogazione del gruppo PD Siena sulla mancata approvazione del Piano della Mobilità
“Premesso che a marzo 2015 gli allora consiglieri di opposizione Marco Falorni (attualmente Presidente del Consiglio Comunale), Andrea Corsi (attuale vicesindaco con delega alla mobilità) e Massimo Bianchini (oggi consigliere di maggioranza) presentarono una interrogazione sul piano della mobilità e del traffico esprimendo insoddisfazione per la loro mancata approvazione. L’attuale Amministrazione ha ricevuto un Piano della Mobilità già impostato e con progettisti già incaricati e pagati. Siamo quasi al termine del mandato e non c’è segnale di prossima approvazione del Piano della Mobilità, nonostante sia stato adottato a metà 2020 e che il Consiglio Comunale abbia approvato le controdeduzioni alle osservazioni presentate il 25 novembre 2021. E’ stata tradita la promessa elettorale di un nuovo piano sul traffico e sulle infrastrutture, nonchè di una “città che non imposta la politica amministrativa su multe, divieti e balzelli di ogni tipo e che Siena diventerà una città dove parcheggiare non sarà una chimera e dove i flussi del traffico, specialmente quelli nelle ore di punta, saranno gestiti con razionalità e buonsenso. Il vicesindaco Andrea Corsi aveva garantito che il PUMS sarebbe stato approvato entro il 2022”.
I dem chiedono al Sindaco “di chiarire se Siena verrà dotata di un Piano della Mobilità Senese entro questo mandato oppure se verrà tutto rinviato alla successiva Amministrazione e che fine hanno fatto i progetti enunciati dalla vostra Amministrazione relativi alla galleria da strada di Pescaia alla Stazione ferroviaria e ad un “corridoio di snellimento del traffico fra l’ospedale, la stazione ferroviaria ed il centro della città, basato su tratti di corsie preferenziali e modifiche della viabilità”.
