Via libera del Consiglio comunale alla circonvallazione di Costalpino. Nella seduta di oggi, giovedì 26 febbraio, l’assemblea ha approvato la delibera relativa alla variante al Piano operativo riguardante l’articolo 173 del Piano attuativo in strada statale 73 Ponente. Il provvedimento include l’approvazione del progetto di fattibilità tecnica ed economica per la realizzazione della variante stradale destinata alla circonvallazione del centro abitato, finanziata con risorse Fsc 2021–2027 nell’ambito dell’Accordo per la Coesione Regione Toscana. L’atto è passato con diciotto voti favorevoli e quattro astensioni su ventidue consiglieri presenti.
La delibera comprende anche l’approvazione delle controdeduzioni presentate in risposta al contributo espresso dalla Regione Toscana ai sensi dell’articolo 53 della legge regionale numero 65 del 2014. Il documento recepisce la proposta di controdeduzione, le relazioni tecniche e il materiale relativo alla conformazione al Piano di indirizzo territoriale, confermando inoltre la variante adottata per il perimetro del piano attuativo.
Durante l’illustrazione dell’atto, il vicesindaco e assessore all’urbanistica Michele Capitani ha spiegato che la Regione Toscana, nelle proprie osservazioni, ha sottolineato come la realizzazione della nuova strada da parte dell’amministrazione comunale faccia venir meno l’interesse del privato a costruire nell’area interna. Per questo motivo il Comune ha deciso di accogliere le controdeduzioni, congelando e rinviando la revisione complessiva del piano attuativo.
L’amministrazione procederà dunque con i progetti legati alla nuova viabilità, separando definitivamente la realizzazione della circonvallazione dal resto del piano, che verrà rivisto in una fase successiva. L’intervento punta a deviare il traffico dal centro abitato di Costalpino, migliorando la sicurezza stradale e rendendo più fluidi i collegamenti nella zona occidentale della città.
Secondo quanto comunicato dal vicesindaco Capitani, il cantiere dovrebbe avere una durata stimata di circa quattordici mesi, con l’obiettivo di completare l’opera entro il 2027. Una tempistica che segna un passo concreto verso la realizzazione di un’infrastruttura attesa da anni dai residenti e considerata strategica per la viabilità locale.