Maggi spinge per un un forte coinvolgimento dei territori delle città di Siena, Arezzo e Perugia
L’assessore alla Mobilità di Siena Stefano Maggi è intervenuto riguardo al progetto di una stazione di Alta Velocità denominata “Medio Etruria” su cui lui ed il primo cittadino senese Bruno Valentini avevano discusso a Roma una settimana fa in presenza del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti Graziano Delrio. Maggi ha preso ad esempio la stazione “Mediopadana” creata a Reggio Emilia per lo stesso scopo che, partita con un generale scetticismo sulla sua funzionalità, oggi conta oltre 40 fermate al giorno di treni veloci, tra le Frecce di Trenitalia e Italo, e permette di attraversare i 431 km che dividono Reggio dalla capitale in un tempo minimo di 2 h 16’. Per Siena, che ha sempre avuto problemi di viabilità e trasporti, un progetto del genere si tratta di una questione vitale ed è proprio per questo che l’assessore spinge per una stazione “Medio Etruria” che potesse servire le città di Siena, Arezzo e Perugia, un progetto già studiato nel 2015 dalle Regioni Toscana e Umbria con un documento tecnico che aveva indicato già tre possibili ubicazioni: a Chiusi sud, a Farneta Creti nel Comune di Cortona, ma vicino a Sinalunga, e ad Arezzo Rigutino.
Maggi ha affermato: “La stazione è chiamata a servire un bacino di utenza più ampio possibile, ma occorre trovare un accordo sull’ubicazione e stimolare un forte coinvolgimento dei territori per far comprendere alle istituzioni competenti che la questione è importante, in quanto occasione di forte rilancio per i nostri territori e per le nostre imprese. Per Siena, rimasta fuori dai grandi itinerari, prima con la ferrovia Direttissima e poi con l’Autostrada del Sole, si tratta di una questione vitale. Prendendo a riferimento l’esempio intermedio di Farneta Creti, distante da Siena circa 35’, il tempo di ulteriore percorrenza per Roma Tiburtina sarebbe di circa 50’. Da Roma, l’attuale distanza di oltre 3 ore, si ridurrebbe a poco più di un’ora e mezzo, considerando anche il tempo d’interscambio. L’Alta Velocità ha cambiato la geografia dell’Italia. Oggi, da Reggio Emilia (distante da Roma 431 km), grazie alla stazione Mediopadana, si raggiunge Roma Termini in un tempo minimo di 2 h 16’, mentre da Siena (232 km dalla Capitale) occorrono in genere oltre 3 h. È necessario che si crei un movimento di opinione a sostegno della stazione AV Medio Etruria, altrimenti rimarremo sempre più isolati”
