Il consiglio comunale di Montalcino ha approvato il nuovo regolamento per il servizio di taxi e noleggio con conducente (NCC), uno strumento aggiornato che ridefinisce in maniera organica l’organizzazione del trasporto pubblico non di linea sul territorio comunale. L’approvazione del regolamento rappresenta un passaggio strategico per rafforzare il sistema della mobilità locale, con l’obiettivo di garantire servizi più efficienti, sostenibili e adeguati alle esigenze di una realtà a forte vocazione turistica.
Le principali novità riguardano la maggiore flessibilità nella gestione del servizio con una possibilità di introdurre licenze temporanee o stagionali nei periodi di maggiore affluenza e l’adeguamento del numero delle autorizzazioni sulla base della domanda reale. È stato poi rafforzato il quadro delle regole già in vigore con maggiore tutela per gli utenti, con particolare attenzione alle persone con disabilità, standard più elevati per il comportamento e professionalità degli operatori e trasparenza nelle tariffe e obbligo di ricevuta.
Il regolamento è andato poi a introdurre strumenti innovativi per migliorare l’accesso e la qualità del servizio come l’utilizzo di piattaforme digitali e applicazioni per prenotazioni e pagamenti, la diffusione dei pagamenti elettronici, la possibilità di attivare il taxi sharing e i sistemi di monitoraggio della qualità e della soddisfazione dell’utenza. Infine il regolamento punta anche alla sostenibilità andando a privilegiare l’utilizzo di veicoli a basso impatto ambientale.
Il provvedimento si inserisce in una strategia volta alla valorizzazione e alla vivibilità del centro storico, favorendo forme di mobilità più ordinate, accessibili e sostenibili. In questo senso, il rafforzamento e l’ammodernamento del servizio taxi e NCC rappresentano un supporto concreto alle politiche di gestione dei flussi e di qualificazione dell’accoglienza, contribuendo a migliorare l’esperienza di cittadini e visitatori all’interno del cuore della città.
Questo regolamento è frutto di un lavoro e va a introdurre una visione moderna del servizio di trasporto pubblico non di linea, capace di coniugare qualità, innovazione e sostenibilità. Un lavoro che a tutelare sia gli operatori sia gli utenti, garantendo regole chiare, maggiore professionalità e strumenti adeguati alle trasformazioni del settore, anche dal punto di vista tecnologico.
