Giacomo Sanò, presidente di Co.Ta.S., il consorzio dei tassisti di Siena, intervenuto stamani in diretta a “Buongiorno Siena“, fa il punto su mobilità, flussi turistici e prospettive del servizio in città. Tra dati sui mesi più caldi, il ruolo degli eventi e l’idea di accordi con il trasporto pubblico locale, l’obiettivo è evitare colli di bottiglia e offrire alternative nelle fasce scoperte.
Recensioni e percezione del servizio
Sanò ridimensiona il peso delle lamentele online e invita a leggere i numeri prima dei giudizi tranchant.
“Le recensioni sono spesso di quelli che io chiamo ‘leoni da tastiera’. Negli ultimi sei mesi ne ho contate 14: 9 negative e 5 positive. Alcune negative fanno sorridere: c’è chi si è lamentato perfino di una cintura posteriore ‘messa per non essere usata’. Siamo alla fantasia.”
I picchi di domanda: settembre e ottobre oltre quota 40mila chiamate
Il vero banco di prova arriva nei mesi di altissima stagione, quando la città si riempie e i flussi si concentrano in poche ore.
“A settembre e ottobre abbiamo servito oltre 40.000 chiamate arrivate al nostro centralino, senza contare chi prende il taxi direttamente in stazione o in giro per la città. Il servizio funziona benissimo: nei picchi ci possono essere attese, è normale. Se a novembre scendono dal treno 5-10 persone, in alta stagione possono essere 200: un minimo di ‘overbooking’ è fisiologico.”
Quando è alta stagione a Siena
La domanda non segue solo il calendario del Palio: ci sono tre fasce distinte, con un’estate sempre più incerta.
“L’altissima stagione è maggio, settembre e ottobre, con richieste abnormi. Da novembre ad aprile la domanda è bassissima. L’estate è variabile: quest’anno luglio e agosto sono andati piano, lo dicono anche gli albergatori.”
Eventi: Strade Bianche ed Eroica spingono l’indotto
Le grandi manifestazioni sportive valorizzano Siena e portano lavoro, soprattutto quando scendono in strada gli amatori.
“Il giorno dei professionisti delle Strade Bianche per noi è calmo; il giorno dopo, con gli amatori, si lavora. Stesso discorso per l’Eroica. Le Strade Bianche sono una cartolina potente: tutto l’anno portiamo persone che hanno scoperto Siena grazie a quelle immagini.”
TPL e taxi: servono accordi sulle fasce serali e festive
La convivenza con il trasporto pubblico locale, secondo Sanò, può diventare collaborazione strutturata per coprire le ore scoperte e attenuare i picchi.
“Mi piacerebbe avviare intese come in altre città, soprattutto nel ‘dopocena’. Dopo le 21 gli autobus a Siena più o meno finiscono e nei festivi si riducono molto: in alta stagione questo ci sovraccarica. Con accordi mirati potremmo venire incontro ai cittadini con servizi dedicati.”
Le feste di fine anno e il traino degli spettacoli
Il periodo natalizio concentra movimenti in pochi giorni, ma la programmazione culturale può fare la differenza.
“Ormai l’attività si concentra nei 5-6 giorni tra Natale e Capodanno. Quest’anno, con le iniziative dei teatri e il concerto di Francesco Gabbani all’ultimo dell’anno, mi aspetto più movimento: e più persone che scelgono il taxi per spostarsi.”
Sanò guarda quindi a una città che attrae e si muove, ma chiede una regia comune nelle ore scoperte: “Le possibilità di collaborazione con il TPL sono tante: parliamoci e costruiamo un servizio integrato dove oggi manca.”
